中商情报网讯：海洋运送又称“世界海洋货品运送”，是世界物流中最首要的运送方法。它是指派用船只经过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货品的一种方法，在世界货品运送中运用最广泛。世界交易总运量中的2/3以上，我国进出口货运总量的约90%都是使用海上运送。

  由于海运交易量的添加，我国海运服务业于2016年至2021年间稳步添加，商场规模由2016年的245.1百万dwt添加至2021年的308.8百万dwt，复合年添加率为4.7%。展望未来，跟着海运交易活动继续添加，我国海运服务业商场规模估计将以3.8%的复合年添加率添加，于2022年到达319.2百万dwt。

  从细分商场结构来看，航运首要船只类型有散货船、油轮、集装箱船、化学品船等，2021年商场规模别离为166.4百万dwt、62.4百万dwt、47.4百万dwt、18.6百万dwt，别离占我国海运服务业商场规模的53.89%、20.219%、15.35%、6.02%。

  多年来，海运交易量继续不断的添加，带动海运业的开展。虽然疫情的迸发开始在2020年上半年形成供应链中止，但在2020年下半年放松约束及封闭办法导致对制成品的需求激增，因而导致对航运服务的需求及运费激增。鉴于活跃的未来商场开展的潜力，造船业自2021年头以来订单量有所上升。但是，由于新的船只订单大约需求3年才干交给，海运交易的短期需求上升将为现有航运服务供给商供给进一步的时机，以从就运送货品收取的运费上涨中获利。

  散货船业与全球基础设施及经济开展严密相关，由于大部分运送货品是原材料以及产品，如钢铁、煤炭、水泥、木材及其他建筑材料。跟着发达国家和开展我国家基础设施更新以及基础设施建造的一向添加，对原材料物流的需求将为散货船业带来添加时机。例如，美国政府推出一项1.2万亿美元的方案以更新国家基础设施。此外，我国政府提出的“一带一路”建议为国外基础设施开展带来非常大时机，影响对外交易的添加，因而对原材料运送有了更大的需求，然后支撑该工业的扩张。

  更多材料请参考中商工业研究院发布的《我国海运职业未来商场开展的潜力及出资时机研究报告》，同时中商工业研究院还供给工业大数据、工业情报、职业研究报告、职业白皮书、商业方案书、可行性研究报告、园区工业规划、工业链招商图谱、工业招商指引、工业链招商调查&推介会等服务。