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  税务系统的工资，在全国公务员里，名列前茅，除了公检法，就数税务系统工资最高了

  一句话:一年拿到手十万，加上五险一金，税务系统的收入很可观。平均一个月过万。

  税务系统基本上每两年会有一次遴选的机会。遴选就是我们从县局到市局到省局再到总局的渠道。

  海关的薪资构成包括基本工资＋生活补贴＋工作津贴＋其他补助＋年终考核奖金。海关关务员的工资基本参照国家公务员的工资,待遇会比地方公务员稍微高一些，海关待遇一般都好于当地税务系统。各地海关的地区补贴也不一样。整体来说全国海关人员待遇差距不大，一般新入职关员年薪收入在10-12万，但是深圳、广东、上海、宁波等沿海地区海关部门待遇肯定高一些。

  全国真正有授衔的系统，只有三个:部队的军衔、警察的警衔、海关的关衔。关衔包括总监、监督、督察、督办、关务员等十三级。

  关衔的授予以海关工作人员现任职务、德才表现、任职时间和工作年限为依据。海关系统有这很好的晋升机制，工作努力，在关衔的晋升和待遇的提高上还是很有机会的。

  待遇：沿海地区海事局会高于内陆地区海事局，南方地区海事局要较高于北方地区海事局，沿海海事局如上海海事局，每月的工资是10000+，而内陆地区大部分在6000+。

  福利：包括公车改革补贴（目前五险一金制度正在并入，所以医药费用采取实报实销形式）。

  海事系统的晋升发展路径从目前来看还是相对来说还是比较单一的，总体上就是两条线，一个是走职务晋升，一个是走职级晋升，但是这两者其实是并不冲突的，因为职务、职级是并行的，有职务的领导也是能够轻松的享受职级待遇的，同样的，在一个职级超过一定的任职年限，也能直接去参与领导职务选拔的。

  不管是职务还是职级，都不是论资排辈或者能上都上的，都是要求我们不断的努力提升个人，获得领导和同事的认可后才可以获得的。

  但是根据党中央对于公务分类管理的思路，以及近期交通部人教司的相关消息，海事系统可能会率先开展公务员的分类管理，即将公务员分成综合管理类、行政执法类、专业方面技术类，并对有关人员进行分类管理，进一步丰富晋升渠道。

  铁路公安属于国家公务员编制，地方公安属于地方公务员编制，薪资待遇相较于地方公务员整体形势看，属于偏高行列，安全系数也要比地方公安高。铁路公安的工资执行“公安局所在地公务员工资的50%+公安处所在地公务员的50%”。一般新入警的，在二线块钱。其他待遇包含:警衔工资、绩效奖、公积金、医保、养老金等等。执行中央财政，由财政部制定经费预算，整个公资的水平还是偏上的。

  根据1992年7月1日起施行的《中华人民共和国人民警察警衔条例》，警衔分为总警监、三级）．警员（一级、二级），共五等十三级。三级）．警员（一级、二级），共五等十三级。

  晋升路线:二级警员至一级警司，每晋升一级为三年；一级警司至一级警督，每晋升一级为四年。

  可有机会获得提前一年或两年升一级。被授予一级、二级英模称号的，荣立一等功，或是获得国家、省级劳模称号的警察也将享受这一待遇。提前晋升亦鼓励科学技术创新者，因为获得三等以上国家自然科学奖、科技进步奖的警察也能提前一年或两年升一级。同样享受这个待遇的还有享受国家和省级政府特殊津贴的警察。

  气象系统由于其特殊的管理体制，接受中国气象局和地方政府双重领导，故其工资由中央财政保障，绩效奖金在纳入地方考核后由地方财政保障。部分地方财政吃紧的省份不保障奖金部分，东南沿海地区收入普遍高于内地省份，年人均15万左右。

  新入职一年内为试用期。试用期工资在3000-5000元左右，且没有地方保障的绩效奖金。正式转正后工资增加400元至1000元。具体数额需根据学历水平、是否有工作经历、缴纳过社保、相应的工龄、以及试用期满后转正定级的级别测算。

  薪资体系：基本工资（包含职务工资、级别工资，发放标准全国统一）+ 津补贴（生活补贴、工作津补贴等，依照区域标准发放）+ 其他补助（餐补、通讯补贴、车补等）+五险一金等。

  住房福利：部分市、县级调查队根据真实的情况，可能会为满足条件的工作人员提供周转房或宿舍待遇。

  依照规定，通常来说，国家统计局调查总队可以借鉴如下晋级标准：入职满三年晋级副主任科员，再满三年晋级主任科员，而后是副处级、处级等。

  薪资体系由基本工资、绩效工资和各项津贴补助组成，绩效工资和津贴就跟地域有很大关系，经济发达地区要高一些。随着工作年限的增加，工资也会逐年提高；

  以中部地区的省局为例，省局机关大多只招研究生，实习期大概5k，转正后7k，工作三年后能到10k；分局机关的本科毕业生，实习期3k，转正5k，三年后7k；监管组每级还要低个0.5k。

  在晋升上，纵向晋升相对来说更加直接。监管干部一般 3 年一升，从科员到副主任科员再到主任科员。此外，银保监系统晋升渠道通畅。既可参加遴选也可在内部正常晋升，或依规定享受同级别待遇。

  1、国家综合性消防救援队伍设有专门的衔级职级序列、人员保障机制和荣誉体系，在家属随队和落户、子女入学、交通出行、看病就医、探亲休假等方面享受专门优待政策。

  2、以西藏为例，西藏消防救援总队干部工资待遇，以市为例，大学本科生初始工资水平约为14000元（五险一金另算）；由于工资分为中央财政和地方财政两部分，各地区财政对于保障不同。

  3、录用后组织参加专业培训一年，培训结束后分配到全区7市（地）消防救援支队工作；

  5、工资还包括年终绩效奖金、平安建设奖（精神文明奖）、重大任务一次性奖励、住房补贴、执勤补贴等。结合各地区实际，发放可能存在地区差异。

  消防救援衔一般根据职务等级调整情况或者工作年限逐级晋升。消防救援人员晋升上一级消防救援衔，应当胜任本职工作，遵纪守法，廉洁奉公，作风正派。消防救援人员经培训合格后，方可晋升上一级消防救援衔。

  证监会的待遇是挺不错的，在部委里面算得上是比较高的，普遍第一年工资在12-15w左右，后续涨工资和提级也比较快，福利补贴比较好，但是忙也是真的忙。在证监会磨练一段时间，可以再一次进行选择去私企基金单位，是能够拿得到很高的薪酬的。

  发展的空间并非一定的，地域不同职位不一样的情况就会有所不同。总体来说，省级机构发展空间较市级更大一些，但市级机构属于基层，更锻炼人。

  水利部门的工资是处于当地中游水平，遇到汛期加班的话，会有一点奖金发放。整体来说就是汛期会忙到窒息，无假无休都是常事。但是平常的会工作不会太饱和，属于一个看季节吃饭的工作。

  水利局招收专业以工学为主，比如：水利工程、建筑学、土木水利、城乡规划学、风景园林、风景园林学等。此外，也招收环境工程、机械类、设计学类等其他专业。

  待遇：国内在职本科生入部科员。每个月到手7000，年收入10万左右。每提一级，工资涨幅1k-2k不等；国外在职本科生科员，每月工资+车补大概2万。每提一级，工资涨幅3k-5k不等。补贴视地区而定，越艰苦补贴越高，战乱地区还有额外补贴。

  住房福利：未婚的职员可提供宿舍，结婚的有福利房，家属区一般在京城繁华地区。

  外交部公务员的职业晋升渠道根据所属司局的工作性质而定，以地区业务司为例，外交衔级设七级：大使衔、公使衔、参赞衔、一等秘书衔、二等秘书衔、三等秘书衔、随员衔。职务方面，分为两类：外交职务、领事职务。大使本人在国内的级别最高者是副部、司、副司级（同样是大使，级别也可能相差很大）；公使及公使衔参赞一般是司、副司级；参赞是副司、正处级；一、二等秘书为处、副处级；三等秘书、随员为正、副科级。

  邮政管理局属于典型的中央直属单位，和国考中其他直属单位差不多，工资待遇、发展前途都是比较明朗的。邮政管理局的工资和地方公务员差不多，但是由财政部直接发放，稳定性有保障，不会出现拖欠等情况。如果在管理方面对本地经济有较大推动作用，可能会收到政府拨款，奖金比较高。

  邮政管理局的晋升非常缓慢的，因为单位级别不高，一般一个地市级邮政管理局是副县级编制，科室高配仅为正科级，那里面的工作人员，到主任科员就不错了，往上升比较难，非常考验自身能力，还要看机遇才行。

  应急管理部是在国务院机构改革中新组建的部门，主要职责有建立灾情报告系统并统一发布灾情、承担国家应对特别重大灾害指挥部工作、在灾害来临时统一调度储备物资、安全生产的监督管理，同时管理中国地震局、国家煤矿安全监察局，我们熟悉的消防救援、森林消防也归应急管理部管理。

  整体工资要比一般的事业编要高一些，但是不会高的特别多。在特殊期间加班会有补贴，比如地震局的就是抗震的时候，水灾局的就是救灾的时候，那一段时间工作强度也和平时不在一个水平。整体来说依旧很忙碌的一个部门，因为关键时刻所有人都要值班和工作，经常出外勤，基层业务岗位特别不适合女孩子。

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