时间: 2024-04-26 05:30:30 | 作者: 斯诺克世锦赛2024赛程
近年来，伴随着中国跨境电子商务进入“快车道”，物流公司也迈开加速出海的步伐。
北美、欧洲、东南亚、中东、南美……随着一个又一个本地市场的打开，中国出海企业带动当地市场不停地改进革新，在为我国外贸增长提供新动能的同时，也将跨境物流的高效服务带给了目标市场。
在跨境物流的多种模式中，海外仓一直是最热门也是最受追捧的模式。海外仓作为跨境电子商务重要境外节点和新型外贸基础设施，不仅成为中国出口企业开拓市场的“新通道”，且能极大缩短跨境物流电商的配送周期，这种新的跨国物流形式有利于解决发展跨境电子商务的种种痛点，吸引了慢慢的变多的企业争相布局。
数据显示，当前我国海外仓数量已超过2000个，总面积超过1600万平方米。其中，北美、欧洲等跨境电子商务业务量增长较快、物流基础设施较扎实的地区成为海外仓布局首选地。
截至目前，从海外仓面积来看，谷仓和递四方的仓储面积均超过100万平，已成为行业第一梯队的企业，而无忧达、西邮、万邑通、文鼎和乐歌则紧随其后，其中有些企业的发展更为迅速，大有追赶第一梯队企业的势头。
其中，乐歌作为为数不多的上市海外仓企业，追赶势头越来越明显。在近期接受投资者调研时，乐歌表示，目前公司在全球运营12个海外仓，面积超过28万平米，2024年依据业务发展需要，计划新租仓库10-15万平米，同时开建美东美西两个仓库，预计2025年投入运营，未来公司将陆续利用已储备的800多英亩土地建设成海外仓，取代租赁仓库，提升海外仓的毛利、净利水平。
除了乐歌，Anker、致欧科技、三态股份、赛维等跨境赛道上市企业也都表示将加大海外仓布局。与此同时，各地政府也积极出台政策举措，支持跨境电子商务和海外仓的发展。
这其中，深圳和宁波走在全国前列，两市的海外仓公司数也最多，截止目前，深圳企业在全球建设运营的海外仓数量超300个，建设面积超过335万平方米;而宁波已有近70家企业在全球23个国家和地区建立海外仓209个，总面积达293万平方米，占全国六分之一。
随着海外仓数量慢慢的变多，规模也慢慢变得大，再加上跨国界、语言、文化和时区，如何对海外仓进行高效、一体化的管理已成为企业的一大痛点。
由于前端采用批量运输，海外仓模式可以大幅度降低国际运输成本，降低清关障碍。正是得益于时效性、可靠性、经济性等诸多优势，海外仓正成为跨境电子商务物流发展的必然趋势。
对企业而言，海外仓建设有利于减少相关成本，这也是跨境电子商务物流在竞争中制胜的重要的条件。传统出口模式需经过外国进口商、外国批发商、外国零售商三个环节才能将产品送到消费者手中。而海外仓可以让出口企业将货物批量发送至国外仓库，不仅扩大产品品类、节省本金，还减少了中间环节，实现本地销售、本地配送。
这看似简单，其实要做好，非常不容易。要知道大型海外仓的日均处理量都不低于几十万单，所有的物品编码仓位编码的信息都需要工作人员仔细核对录入，工作量大、工作效率低，光是沟通成本就非常高了，而且随着跨境电子商务多平台、多渠道模式的兴起，海外仓SKU和库存的持续增加，对传统的仓库管理模式会产生严重影响。
跨境电商是全球化的贸易方式，也带动了跨境物流和海外仓的全球化发展，随着物流运输链条和仓库数量及规模的扩大，管理难度也增高。总的来说，大型海外仓面临的管理痛点不能离开以下的这方面：
卖家多平台，需要兼容的电子商务平台、独立站、末端渠道慢慢的变多，数据对接是问题;
不管从手工到基本信息化，还是从基本信息化到智能化，如何逐步的提升效率是永远的命题;
业务运营起来了，效率如何?成本如何?等等。为支撑经营，对数据统计与分析的需求更高了;
规模扩大、管理难度增加刺激了仓库管理信息化需求的产生，海外仓管理系统由此而生。通过海外仓系统，可以将货品及相应的作业过程全部数据化、信息化，让基层操作人员流程化、标准化操作，能够大幅度的降低人员压力，提升作业效率，降低错误率。
应用海外仓系统后，在商品入库到出库的全流程中都能够最终靠PDA进行扫码录入数据，上架自动生成库存，下架自动扣减库存，客户在专用的OMS客户端可以自主查询可售库存情况，减少沟通，提高效率。
因此，对于优秀的海外仓来说，配套的智能高效海外仓系统是必不可少的，只有实现从入库、库内操作再到出库派送整个作业流程的高效管理，才可以越来越好的为跨境卖家服务。
随着海外仓企业慢慢的变多，服务同质化越来越严重，海外仓如果单是比拼仓库面积是难以在竞争中脱颖而出，海外仓企业要更注重服务效率和客户体验的提升才能赢在未来。
出海的大趋势下，市场的推进、政策的加持，我国海外仓建设明显加快，数量也不断的提高。由于深入到全球贸易链条中，与国际物流巨头的竞争将不可避免。
要与全球物流巨头争锋，取得国际物流的话语权，海外仓企业就必须走智能化的高科技之路，把打造海外物流智慧平台作为海外仓建设理念，才能实现更智能、更高效的管理，以获得成本和效率的优势，进而在竞争中赢得先机和主动。
因此，显而易见，未来的海外仓，难点不是“建仓”，而在于“管仓”，也就是怎么来实现对海外仓的数字化管理。
这就需要一个拥有更专业、可提供个性化服务的数字化系统提供商，帮企业打造可快速迭代、持续进化的智能海外仓平台，实现其数字化运营体系的建立和不停地改进革新，提升差异化的竞争力，帮企业赢在未来。
作为全球领先的物流数字化解决方案提供商，敏思达始终致力于帮助领先的跨境物流公司进行信息化建设和数字化升级，旗下C-Cloud跨境物流云平台包含TMS、WMS、DMS、OMS等多个核心管理系统，并覆盖海外仓、国际货代、小包集运、落地配送等多个业务场景，能够将多种业务形态进行整合、打通并形成一体化的服务体系，多维度、全链路的帮企业降本增效、提升核心竞争力。
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海外仓，是物流一体化供应链出海的重要载体，筑起了中国品牌出海的可靠物流基础设施，海外仓的全球化布局为跨境电子商务带来了一系列变化与价值，未来的重要性不可估量。
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