时间: 2024-03-30 09:21:23 | 作者: 斯诺克世锦赛2024赛程
截至2016年底，上海共有国际航运及其辅助企业2193家，其中国际船舶运输企业69家，国际船舶代理 99家，国际船舶管理117家，无船承运人1864家，外商独资船务公司43家，船舶交易服务机构1家。
截至2016年底，上海市共有地方航运企业232家，其中内河航运企业100家。在本市注册的营运性地方运力1261艘，1175.87万载重吨，38569客位。其中，内河船舶748艘，40.02万载重吨，38569客位。
2016年，上海市在册运力完成水路货运量8442万吨、货运周转量559.64亿吨公里，分别同比下降3.3%和1.1%。其中，完成内河货运量2101万吨、货运周转量27.54亿吨公里，分别同比增长12.0%和11.9%。
截至2016年底，在沪注册国内船舶管理企业47家（含20家国际业务兼营企业）。
2016年，上海港引航站完成引航70032艘次，同比增长2.3%。其中，进口33508艘次，出口33617艘次，移泊2907艘次；集装箱船舶30084艘次，危险品船舶12445艘次。上海港船舶大型化、专业化趋势进一步加剧，上海港引航站全年引领长度300米以上的超大型船舶7256艘次，同比增长9.6%；引领大型国际邮轮955艘次，同比增长51.5%。
洋山分站全年完成引航8937艘次，完成双向通航324艘次，完成双套泊作业1568艘次，完成超大型集装箱船舶反潮水离泊试验172艘次，夜间套泊作业806艘次，夜间双套泊412艘次。全年共开展能见度不良条件下船舶进出洋山深水港区试验73艘次，船长大于335米的超大型船舶顺流离泊拓展作业77艘次。
截至2016年底，上海港持有港口经营许可证的船舶港口服务企业260家，内河船供企业1家。
截至2016年底，上海市国际货代备案企业达12249家，其中境外投资企业1370余家。2016年，上海进出口货物运输中，约90%的空运货物、80%的海运货物、近100%的国际商务单据和小包裹运输均通过国际货代公司参与完成。国际货代企业为上海及长三角地区众多贸易商、制造商提供优良的物流服务。
中国船级社上海分社。2016年，中国船级社上海分社完成国际入级营运船舶检验511艘次，同比增加5.1%；新造国际入级船舶检验16艘，145.2万总吨，同比减少36.0%和增加19.2%。新造国内船舶检验4艘，0.15万总吨，同比减少42.9%和50.1%；国内航行船舶营运检验690艘次，同比减少18.7%。
上海市船舶检验处。2016年，上海市船舶检验处共完成船舶审图39套；建造检验47艘，12072总吨，营运检验2194艘，1519047总吨；船用产品检验42件。
外资驻沪船级社。截至2016年底，中国海事主管机关批准的外国驻华船级社共22家，其中总部在上海的外资船级社15家。总部在上海的外资船级社中，具有船舶建造和营运检验资质的船级社8家，仅具有营运检验资质的船级社7家。
中国海事仲裁委员会上海分会（上海海事仲裁院）。2016年受理案件共计84件，争议标的85,704.40万元；争议标的金额在1000万至5000万的案件共2件；争议金额5000万元以上的案件共2件。涉外案件45件，国内案件39件。结案64件，无一裁决被法院撤销或不予执行。此外，中国海事仲裁委员会上海分会出版发行《中国海事仲裁案例精选（2007—2013）》，推出《货运代理协议示范条款》。
上海国际航运仲裁院。2016年共受理案件141件，同比减少55.9%。全年涉案总争议标的2.88亿元，同比减少29.9%。上海国际航运仲裁院参与组建上海自贸试验区航运法律服务平台，积极为自贸试验区公司可以提供租赁、贸易、供应链服务等方面的法律咨询，并与东盟法律服务中心沟通，探索“一带一路”仲裁服务新途径。
上海航运交易所。2016年，上海航交所主导及参与完成多项课题研究。最重要的包含《上海航运营商环境与其他主要航运中心比较研究》、《关于船东互保协会立法调研报告》、《国际海上危险品运输市场准入和安全监督管理机制建设研究》、《上海市交通港航行业发展报告》、《山东海运MR项目风险评估报告》、《场外航运及大宗商品交易集中清算理论与实务》等。同年，上海航交所启动航空货物运输、船员薪酬等指数的可行性研究。
上海国际航运研究中心。2016年，航运研究中心共承担30项横向课题，国家级课题1项，省部级课题2项；出版3本专著，其中《“一带一路”倡议与中国航运互动发展》入选上海高校服务国家重大战略出版工程建设项目。继2009年设立北京分中心、2015年设立广州分中心后，上海国际航运研究中心新加坡分中心成立，成为航运研究中心第一家海外分中心。全球航运智库联盟成立，汇聚9个国家和地区的13个智库机构，秘书处常设在航运研究中心。
上海市交通港航发展研究中心。2016年，上海市交通港航发展研究中心积极发挥决策辅助作用，承担《上海国际航运中心专项资金实施效果评估（2016）》、《外资重点航运服务企业在沪运作情况评估》、《岸线使用退出机制和码头设施征收办法研究》、《推进自贸区国际中转集拼业务流程再造》、《交通港航安全现状调研评估》、《上海港船舶排放控制区管理政策研究》、《黄浦江水上巴士专项方案（2016）》以及《十六铺地区综合改造二期工程通航安全评估》等课题研究。同时，参与上海市综合交通“十三五”规划编制工作，为内河航运和“三游”产业专项规划提供了重要支撑。
2016年，上海航交所完成船舶交易123艘次，交易总价值6.40亿元；完成船舶评估28艘次；为客户提供船舶价格评估、船舶招投标、船舶买卖合同签订等船舶处置服务26艘次。2010年-2016年，上海航交所“中国船舶交易信息平台”共接收船舶成交信息报送25462艘次，4633万总吨，3809万载重吨，成交金额641亿元。
截至2016年底，上海市共有航运经纪企业22家，航运执业经纪人138人。22家企业中有19家注册在虹口区，3家注册在浦东新区。
2016年，上海电子口岸平台电子单证传输量2.47亿份，金额1.34万亿元。
2016年，中国航运数据库收录数据量突破260万条，注册企业会员数达4000余家，同比增长45.0%。数据库涵盖了航运市场、港口码头、航运服务、经济指标、景气指数5大版块的数据指标。目前，该数据库已经承担了国家科学技术基础条件平台建设项目“交通科学数据共享网”的航运数据共享平台建设工作，提供航运科研数据检索、统计、分析、代查等服务。港航大数据实验室承担了“洋山港水上交通大数据智能服务平台”、“互联网+对航运中心建设的影响”等项目研究；发布《沿海部分集装箱港口综合服务评价指数》、《国内沿海散货船舶营运效率排名》、《全球海岬型船舶动态监测分析》等大数据分析成果。
至2016年底，上海航交所发布的上海航运指数系列共涵盖了十三类指数，包括13个综合指数、71个成分指数（含货种指数、航线个发布价格（含运价、租金、船价等）。
2016年，上海航运电子商务平台不停地改进革新，业务模式日趋多样化。中海科技、中海集运构建的电子商务平台“一海通”联合中海船务及所属中海环球货运网络资源，打造跨境电子商务综合服务中心及物流供应链服务基地，提供供应链解决方案和综合平台服务，并延伸至供应链金融服务。中远旗下“泛亚航运”推出内贸线上“滞期宝”业务、客户会员制服务和掌上物流平台，通过手机APP实时掌握物流动态。“运去哪”电子商务平台联合马士基航运推出“集运头等舱”，用户可通过“运去哪”官网，直接向马士基航运订舱。“航运城”与“货讯通”达成战略合作伙伴关系，合作范围涉及船期表、电子订舱、货物跟踪等信息管理服务领域。上海掠食龙信息科技有限公司打造的“58货运”平台新推出国际物流移动端APP的查询功能。上海叁陆伍网络科技有限公司新推出的SAAS模式产品——“货代+”电子商务平台，集营销、服务、订单等于一体。意天物联网股份（上海）有限公司推出“壹联网”，通过PC互联和移动互联为客户提供国际物流服务；上海涵运网络科技股份有限公司自主研发“乐舱网”全球物流交易与服务平台，新推出针对供应商的纯线上应收账款保理业务。神海航运新推出海马金服APP和“船东贷”，前者是基于航运行业衍生的金融平台，后者为内贸散货航运产业链的上下游公司可以提供支付、融资等解决方案。散杂货租船平台“海运圈商务网”发布新版航程计算和航次预算网站PortDistance。上海舸冠电子商务有限公司旗下“船老大网”2016年再获贝越资本A轮投资。此外，“齐运通”、“运化工”等液体散货、化学品散货运输的电子商务创新模式相继出现。
2016年，上海各主要银行业金融机构对上海航运产业的授信总额2359.92亿元人民币，同比下降3.7%。从实际使用状况看，航运相关企业的贷款余额1453.74亿元人民币，同比上升24.6%；融资租赁余额238.56亿元人民币，同比上升18.5%；经营租赁161.09亿元人民币，同比上升86.1%；其他融资方式为177.23亿元人民币。
2016年，航运业上游船舶及相关设备制造和修理等企业的授信总额417.54亿元人民币，同比下降33.5%；相关企业实际使用的贷款余额402.42亿元人民币，同比上升7.1%；融资租赁26.04亿元人民币，同比上升106.7%；其它融资方式12.16亿元。中游船公司、船务代理和货运代理等企业的授信总额1057.45亿元人民币，同比上升8.4%；相关企业实际使用的贷款余额692.11亿元人民币，同比上升39.4%；融资租赁119.48亿元人民币，同比上升35.0%；经营租赁161.09亿元；其它融资方式49.51亿元。下游港口及相关物流仓储等临港企业的授信总额884.20亿元人民币，同比上升4.6%；相关企业实际使用的贷款余额349.22亿元人民币，同比上升21.9%；融资租赁93.04亿元人民币，同比下降7.1%；其它融资方式115.55亿元。
截至2016年底，上海保险市场共有56家财产保险公司在沪经营航运保险直保业务。其中，保险分公司43家，航运保险运营（营运）中心11家，总公司直属营业部2家；中资公司42家，外资公司14家；经营船舶险业务的公司35家，经营货运险业务的公司55家。共有3家再保险公司在沪经营航运相关再保业务，其中中资再保险公司1家，外资再保险公司2家。2016年上海共有176家保险专业中介机构从事航运保险业务，其中保险专业代理机构68家，经纪机构72家，公估机构36家。国内第一家专业航运保险公司——东海航运保险股份有限公司在沪设立分公司，国内首家航运业自保组织——中远海运财产保险自保有限公司获批在沪筹建。上海已成为中国航运保险专业经营机构类型最丰富、数量最多的地区。
2016年，上海船舶险和货运险业务稳步发展，总业务量达到36.96亿元，同比下降3.6%，占全国船货险业务量的27.0%。从船舶险来看，上海地区2016年船舶险业务总量为22.88亿元，同比下降6.6%，占全国船舶险保费总量的44.7%。从货运险看，上海地区2016年货运险业务总量为14.08亿元，同比增长1.9%，占全国货运险总量的16.4%。2016年，已在沪开展业务的11家专业航运保险运营中心船货险保费收入合计20.31亿元，占上海船货险市场的55.0%，已成为上海船货险业务发展的重要力量。
航运保险产品注册制改革自2015年7月1日在上海实施以来，改革驱动发展效应显著。截至2016年底，已注册有效保险条款1803个，其中船舶保险条款321个，货运保险条款1367个，航运责任保险条款84个，离岸能源保险条款23个，航空器及其他航运保险条款8个，超过此前5年审批备案航运保险条款的总和。
2016年，上海航交所旗下航运衍生品交易买卖平台累计成交135.48万手，成交金额162.04亿元。
航运功能要素持续集聚。2016年，重组后的中远海运集团集装箱运输、能源、码头、重工等核心板块总部相继落户北外滩区域。中国船东互保协会在北外滩设立国内首家国际保赔管理公司——中船保商务管理有限公司。中国船东协会、全球航运智库联盟、全国中小航运企业联盟落户虹口。截至2016年底，北外滩航运功能性机构累计达到33家，航运及相关服务公司数达到4295户。
重点项目建设稳步推进。上海北外滩航运服务中心项目开工建设，预计2017年建成并投入到正常的使用中。作为虹口打造国际航运交流服务中心的标志性项目，上海北外滩航运服务中心将聚集一大批航运功能性机构。
航运产业影响慢慢地增加。2016年，《中国邮轮发展报告》、2016新华—波罗的海国际航运中心发展指数相继在北外滩发布；全国首家航海邮局在北外滩设立；第三届“中国航运50人论坛”、SISI国际港航发展论坛（2016）、第四届船舶经纪人上海会议、上海游艇旅游发展研讨会等活动在北外滩成功举办。
2016年，陆家嘴-洋泾航运服务集聚区致力于打造两个航运公共服务平台：一是航运法律服务平台。探索建立上海自贸试验区航运法律服务平台，联合法院、仲裁、律师、行业组织、高校院系和研究机构等，以签订《自贸试验区航运法治建设公约》的形式，探索建立高效问题解决机制和航运法律行业标准制定体系，提高对航运企业的法律服务能力；二是船舶管理供应服务平台。依托上海自贸试验区外资船舶管理企业的逐步规模化集聚，努力培育1~2家“互联网+航运+金融”的船舶供应平台企业上线运作，以满足外资国际船管对船用备件便利性与及时性供应的要求。
2016年，吴淞口国际邮轮港接靠国际邮轮471艘次，同比增长69.0%，占全国国际邮轮靠泊总量的47.0%，其中访问港邮轮13艘次，母港邮轮458艘次；接待出入境游客284.77万人次（不含船员），同比增长87.0%，占全国国际邮轮出入境游客总量的63.0%。吴淞口国际邮轮港继续保持亚洲第一，并跃居全球第四。2016年，共有10艘邮轮以吴淞口国际邮轮港为母港，其中 “歌诗达·幸运号”、“地中海·抒情号”两艘邮轮首次在吴淞口运营母港航线）北外滩邮轮产业高质量发展情况
2016年，上海港国际客运中心已转型成为上港邮轮城，邮轮城内邮轮体验中心已对公众开放。2016上海邮轮游艇旅游节、阿兹慕游艇水上展览、BigGame上港邮轮城嘉年华相继在北外滩举办。从2016年12月起，“世纪神话”号游轮开设上海-扬州、泰州长江游轮航线，其浦江游览航线在上海港国际客运中心码头顺利完成首航。
2016年，浦东新区快速推进浦东航空城建设，明确陆家嘴集团为浦东航空城的开发主体。主要推进三方面工作：一是航空城管理体制的研究建立；二是浦东航空城总体规划的编制；三是浦东航空城土地管控指标的统筹协调。
浦东机场综合保税区。浦东机场综合保税区累计引进戴尔、山特维克、摩托罗拉、希捷、英飞凌等30多家分拨中心，产品类型涵盖IT产品、工业零部件、高端消费品、医疗器械等四大门类。其中，工业零部件类的分拨中心在机场综合保税区形成规模化发展。截至2016年底，浦东机场综合保税区已引进融资租赁企业共计567家。落户的企业包括以交银租赁、国银租赁、招银租赁、建信租赁等为代表的银行系金融租赁公司，以中航、中飞租、东航、吉祥、春秋等为代表的航空融资租赁公司，以宏华、电气、电力、中交建等为代表的大型设备融资租赁公司，以及以冀中能源、中煤能源、浙能、淮南矿业等为代表的能源产业融资租赁公司。此外，机场综合保税区推动航空检测维修、航空飞行培训等功能形成，上海波音航空改造维修工程有限公司开展日常飞机改装维修业务，并逐步扩大业务规模。春秋航空飞行培训基地项目一期建设已完成，首批新购的2架全动模拟机正式投入试运行，将满足春秋航空现有800余位飞行员的训练。
祝桥空港工业园区。祝桥空港工业区规划物流区域面积601.87公顷，分为物流南区和物流北区，现有落户企业20家。物流南区一期面积约168公顷，现有中外运空港物流（上海）有限公司、上海普祝仓储有限公司落户并进入开工建设阶段。二期规划面积约227公顷，尚未有企业入驻。物流北区面积约206.88公顷，基本开发完毕。
2016年12月，国家发展改革委、国家民航局联合批复同意支持上海虹桥临空经济示范区建设。长宁区开展《长宁区虹桥商务区机场东片区城市设计》规划编制，并研究出台《长宁区航空服务业发展专项资金实施细则》、《长宁区支持航空服务业集聚发展的实施建议》，逐步推动航空服务业发展。虹桥商务区机场东片区交通及相关配套设施加强完善；西部六公园建设完成临空2号公园、新泾公园改造，其他4个项目有序推进。
本报告由上海市国际航运中心授权发布，如需转载，请联系本公众号或上海市国际航运中心。
